2月28日，我省首批自主研發(fā)的氫燃料客車交付暨首個撬裝式加氫站揭幕儀式在成都舉行，省經(jīng)濟和信息化委副主任李紅軍出席活動并致辭，郫都區(qū)副區(qū)長賀恩洪，四川省能源投資集團有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理，四川省天然氣投資有限責任公司黨委書記、董事長李越、東方電氣集團副總經(jīng)理徐鵬、清華大學教授馬凡華等參加儀式。能投天然氣公司、成都客車、四川金星、郫都區(qū)巴士公交、北京氫能時代等公司主要負責人參加活動，活動由成都市經(jīng)濟和信息化委總經(jīng)濟師羅西臨主持。中國經(jīng)濟網(wǎng)、四川日報、四川電視臺、四川經(jīng)濟日報等20家媒體隨同采訪報道。

首個加氫站建成投用，開啟氫能利用新征程

此次建成投用的撬裝式加氫站由能投天然氣公司和四川金星聯(lián)合建設，為西南首個加氫站，從選址設計到建成投用，歷時僅2個月。該站的最大加注能力可達每天400公斤氫氣，可連續(xù)為5-10輛燃料電池公交車加注氫氣。該站的投用打通了氫氣的制、運、儲、加等各環(huán)節(jié)。同期，我省正加快建設首個固定式加氫站，預計將于今年5月建成投用，最大存儲容量將達600公斤氫氣，可連續(xù)為15-20輛燃料電池公交車加注氫氣。這樣的加氫能力，可滿足近期現(xiàn)有車輛以及今后一段時期內(nèi)的加氫需求,為我省氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。

首款氫燃料客車下線交付，搶占氫能產(chǎn)業(yè)高地

此次交付使用的2輛客車為蜀都牌CDK6900型號燃料電池城市客車，由東方電氣和成都客車聯(lián)合研制，已獲批進入國家工信部公告推薦目錄，性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該車長9米，系統(tǒng)額定功率達45千瓦，耗氫量為3.8公斤/100公里，最高車速達69公里/小時，續(xù)航里程達500公里。

氫能及氫燃料電池汽車技術(shù)是世界能源轉(zhuǎn)型和汽車動力技術(shù)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向，我省發(fā)展氫能及氫燃料電池汽車具備產(chǎn)業(yè)基礎和資源優(yōu)勢。省委省政府高度重視，把氫能及氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為緩解我省能源和環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升綜合競爭力的重要途徑，主要領(lǐng)導指示要“堅決干、一定干”。

能投天然氣公司為按時完成加氫站建設任務，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體工作人員加班加點、放棄春節(jié)假期堅守施工一線，以高標準施工的質(zhì)量、高素質(zhì)的工作人員，確保了全部設備的安全投運。能投天然氣公司全體員工表示，將在加氫站正式投運后，不斷總結(jié)示范運行經(jīng)驗，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，加快全省加氫站網(wǎng)點建設，加快產(chǎn)業(yè)培育力度，不斷完善制氫、儲氫、運氫、加氫等全產(chǎn)業(yè)鏈，努力推動氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，走出一條四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子，為四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新動能。